随着越来越多的人（rén）选择电动汽车（chē），关于电动汽（qì）车的保养问（wèn）题也越来（lái）越多的受到大家的关（guān）注，下面就为大家科普一下（xià）有关电动汽车的保养知识。

一、电池养护

1、正确把握（wò）电池（chí）的充电时间（jiān）和频次

每（měi）个人对车的使用情况（kuàng）都是不同的，因此，充电要根据自己的实际情况进（jìn）行，不要太相信（xìn）别人说要（yào）充几个小时。关于多久充一次电这个（gè）问（wèn）题，也（yě）要根据自己（jǐ）的（de）行驶里程来进（jìn）行判断。在正常行（háng）驶的情况下，如果电量表（biǎo）的指（zhǐ）示灯红灯和黄（huáng）灯（dēng）都亮了，就（jiù）应当充电了；如果黄灯灭了只剩下红灯亮，应尽快停（tíng）止运行充电，否则电瓶会因为（wéi）过度放电而缩短寿命。有些人（rén）习惯（guàn）每次出门前都充电，有时只（zhī）运行了很短的时间就（jiù）续充，这个时候充电（diàn）时间不（bú）宜过长，否则就会过度充电（diàn）从（cóng）而（ér）使电瓶发热。一般情（qíng）况下汽车蓄电池平均（jun1）充电时间在（zài）10小时左右（yòu），过度充电、过度放电和（hé）充电不足都会缩短电瓶寿命。在充电过程中如果电瓶温度超过（guò）65℃，应立即停止充（chōng）电。

2、蓄电（diàn）池（chí）闲置（zhì）存放（fàng）时应保证处于满电（diàn）状态

当电池（chí）在（zài）使用后（hòu）没有及时充电，这（zhè）个时候就处于（yú）亏电状态（tài），在此状态（tài）下存放电池，很容（róng）易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶（jīng）物附（fù）着在极板上，堵塞电（diàn）离子通道，造成充电不足，电池容量下降。电（diàn）池损坏的严重程度是和亏电状（zhuàng）态（tài）闲置的时（shí）间成正比的，因此，为（wéi）了保持电池（chí）的健（jiàn）康（kāng）状态，在（zài）电池闲置（zhì）存放是也要保证（zhèng）每个月充电一次。

3、在行驶（shǐ）过程中（zhōng）应尽（jìn）量避免（miǎn）猛踩（cǎi）加（jiā）速（sù），行程瞬（shùn）间的大电（diàn）流（liú）放电

电动车在起步、载人、上坡时，如果猛踩加速，则会形成（chéng）瞬间（jiān）大电流放电（diàn）。大电流放电容易导（dǎo）致产生硫酸铅结晶（jīng），从（cóng）而损害电池极板的物理性（xìng）能。在行驶中如（rú）果出现速（sù）度突然降（jiàng）低几十（shí）公里，一定要当心可能是某一组电池出现了问（wèn）题，应尽快检查（chá）。

4、严禁将电动（dòng）汽车（chē）放在阳光下暴晒

经阳光暴晒过的蓄电池会因内部压力增加（jiā）而失（shī）水，引发电池活（huó）性下降（jiàng），加速极（jí）板老化。

5、蓄（xù）电池（chí）常见故障（zhàng）检（jiǎn）测及处理（lǐ）方法

常（cháng）见故障：因蓄电（diàn）池电（diàn）量（liàng）不足或损坏导（dǎo）致（zhì）发动机无法起动。

处理方法：使用其他车辆上的电源并联起动，具体做法（fǎ）是（shì），用一根跨接导线，两端分别连接两个（gè）蓄电池的正极，另（lìng）一根跨接导（dǎo）线分别（bié）接供电（diàn）车蓄电池的负（fù）极和亏电车（chē）的蓄电池负极或负（fù）极搭铁线，然后（hòu）调整好导线位置，使（shǐ）其与发动机舱的运动部件（jiàn），如发（fā）动机胶带，互不干扰。提供电源（yuán）的（de）车辆应先起动，1分钟后（hòu）再起动亏电车辆，起动后，两车（chē）的发动机空（kōng）转大约3分钟，在这（zhè）段时间内导（dǎo）线（xiàn）仍应处于连接状态。拆除导线（xiàn）的顺序与连接顺序相反，此时（shí）提供电源车辆的发动机可以（yǐ）熄（xī）火，但请（qǐng）勿将亏（kuī）电车发动机熄（xī）火。

二（èr）、轮（lún）胎养（yǎng）护

电动汽车（chē）轮胎的种类按胎体结构（gòu）不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代电动汽车绝（jué）大多（duō）数采用充气轮胎。.充气轮胎按轮胎（tāi）内空气压力的大小分为高压胎（0.5-0.7Mpa）、低（dī）压胎（0.15-0.45Mpa）和超低压胎（tāi）（0.15Mpa以下）三种（zhǒng）。低压胎弹（dàn）性好，断面（miàn）宽，接地面积大，壁（bì）薄（báo）散热好，有助于提（tí）高（gāo）电（diàn）动汽车行驶的平顺（shùn）性、稳定性，同时也可以提高轮胎的（de）使用寿（shòu）命（mìng），所以电动汽车（chē）上广泛使用低压胎。

在汽车（chē）的安全形势中，轮胎至关重要，为了防止不正确的（de）胎（tāi）压（yā）造成（chéng）的耗电、缩短轮胎寿命、爆胎（tāi）等（děng）情况从（cóng）而影响驾驶的舒适性和安全性，小i提醒（xǐng）各位电动汽车车主要经（jīng）常检测（cè）胎（tāi）压，两个星期或一个月查（chá）看一次（cì）轮胎气压。

三、电动汽车（chē）的清洗（xǐ）

电动（dòng）汽车的清晰可按（àn）照常规车的（de）清洗方法，但是，在清（qīng）洗过程（chéng）中要特别注（zhù）意避免水流入车体充电插（chā）座，导致车身线路短路。动力电池部分时更要（yào）谨（jǐn）慎清洗，不要使用水枪喷（pēn）射清洗以（yǐ）免电池（chí）受潮短路。

四、其他重要注意事项

1、电池不能带电（diàn）工作，修理充（chōng）电部（bù）分（fèn）或更换充电保险丝时（shí），必（bì）须（xū）先拔下220V电源插头，;每次停（tíng）车都必须关闭电源开关，拔出（chū）钥匙（shí），将档位（wèi）开（kāi）关扳（bān）至空档位置，并将手刹拉起。

2、关闭电源总（zǒng）开关后再维修或更换电瓶、电器。

3、充电时应尽（jìn）量避免让（ràng）儿童接（jiē）触到，尽量要在儿童无法接触到的（de）地方进行。

4、因（yīn）事（shì）故（gù）或其他原（yuán）因造成起火时应立即关（guān）闭总电（diàn）源开（kāi）关。

5、由于配备锂电池的（de）汽车更加容易发生火灾，因此千万不要危险（xiǎn）驾驶，电动车的危险驾驶情况（kuàng）也很严重。